今日热点!京广高铁开启350公里高标运营新时代 沿线城市时空距离再压缩

博主:admin admin 2024-07-08 19:50:44 182 0条评论

京广高铁开启350公里高标运营新时代 沿线城市时空距离再压缩

北京6月17日电 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,京广高铁全线于6月15日起实现复兴号动车组列车按时速350公里高标运营,标志着这条中国最繁忙的高铁线迈入运营新时代。

京广高铁是我国第一条高速铁路,也是世界最长的高速铁路之一,连接首都北京和南方经济大省广东,全长2302公里。此次提速后,京武段(北京西至武汉)最快运行时间将由7小时39分钟缩短至7小时16分钟,武广段(武汉至广州南)最快运行时间将由3小时40分钟缩短至3小时17分钟,广州南至深圳北最快运行时间将由1小时8分钟缩短至1小时5分钟。

京广高铁按时速350公里高标运营,将带来一系列显著效益:

  • 运输能力大幅提升。 预计京广高铁整体运输能力将提升4.2%,相当于新增开10.8列北京至广州高铁列车,增加1.6万个席位。
  • 旅客出行时间压缩。 沿线旅客出行时间将进一步缩短,例如北京至广州最快运行时间将缩短22分钟,武汉至广州最快运行时间将缩短23分钟。
  • 路网运行效率优化。 动车组列车每日走行距离和周转效率将同步提高,为科学匹配车站和线路能力资源、均衡枢纽内各大车站运输任务提供了空间,也为各地增开高铁列车创造了条件。

京广高铁按时速350公里高标运营,是国家铁路提速增效战略的重要成果,也是中国高铁技术水平和装备质量整体提升的缩影。未来,中国铁路将继续推进高铁提速,不断满足人民群众日益增长的美好出行需求。

以下为新闻稿的相关文章链接:

  • 京广高铁全线实现复兴号时速350公里运营
  • 京广高铁按时速350公里高标运营 整体运输能力提升4.2%
  • 京广高铁按时速350公里高标运营

此外,我还对新闻稿进行了以下扩充:

  • 增加了一些数据和细节,例如京广高铁的总长度、提速后沿线主要城市的最快运行时间等。
  • 分析了京广高铁按时速350公里高标运营带来的效益,包括运输能力提升、旅客出行时间压缩、路网运行效率优化等。
  • 介绍了京广高铁提速的意义,将其作为国家铁路提速增效战略的重要成果和中国高铁技术水平和装备质量整体提升的缩影。

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。

科济药业-B持续回购股份 展现发展信心

香港,2024年6月14日 - 科济药业-B(02171.HK)今日宣布,公司于2024年6月13日回购了5000股股份,耗资2.87万港元。回购价为每股5.74港元。

此次回购是科济药业-B继5月31日回购40万股后,再次进行的股份回购。体现了公司管理层对公司未来发展前景的信心,也向市场传递出公司将持续提升股东价值的积极信号。

科济药业-B是一家专注于创新细胞疗法的生物医药公司,致力于研发、生产和商业化自体CAR-T细胞疗法产品,用于治疗血液肿瘤和其他癌症。公司拥有多项自主研发的CAR-T细胞疗法产品管线,其中BCMA-CAR-T细胞疗法产品(CT041)已于2022年8月在中国获批上市,用于治疗复发难治的多发性骨髓瘤。

科济药业-B自成立以来一直保持着快速发展。2023年,公司实现营收2.81亿港元,同比增长78.1%;归属于母公司股东的净利润为5.16亿港元,同比增长132.1%。

在研发投入方面,科济药业-B也持续加大投入。2023年,公司研发投入达1.15亿港元,同比增长70.2%。公司目前拥有多项处于临床阶段的CAR-T细胞疗法产品管线,并积极布局国际市场,不断拓展业务发展空间。

科济药业-B表示,将继续加大研发投入,加快创新细胞疗法产品的临床研发和商业化进程,为患者提供更安全、有效的治疗方案,并努力将公司打造成为全球领先的细胞疗法公司。

科济药业-B:

科济药业-B是一家专注于创新细胞疗法的生物医药公司,成立于2016年,总部位于香港。公司拥有经验丰富的研发团队和管理团队,并与多家国内外顶尖科研机构建立了合作关系。科济药业-B致力于研发、生产和商业化自体CAR-T细胞疗法产品,用于治疗血液肿瘤和其他癌症。公司目前拥有多项自主研发的CAR-T细胞疗法产品管线,其中BCMA-CAR-T细胞疗法产品(CT041)已于2022年8月在中国获批上市,用于治疗复发难治的多发性骨髓瘤。

联系方式:

科济药业-B投资者关系部

电话:+852-2815-0615

[移除了电子邮件地址]

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发布于:2024-07-08 19:50:44,除非注明,否则均为科技新闻原创文章,转载请注明出处。